Eco Field Co.,Ltd.
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BAT-1フォークリフト、大型電気自動車用
BAT-2大型車輌、建設機械、小型船舶用
BAT-3ゴルフカート、ターレ、電動清掃車、電動車用
BAT-4ビル・工事用等の非常用バッテリー、風力発電・太陽光発電の充放電バッテリー用
BAT-5普通車、小型貨物車

バッテリー再生触媒BATシリーズは、カーボン技術と新開発「酸化還元触媒」の複合技術から開発されました。
再生触媒入りのカプセルを弱った鉛バッテリーセルに投入するだけで簡単に自社での再生が可能です。

(1)サルフェーションの除去（溶解･分離）

バッテリー再生触媒BATシリーズは、酸化還元作用によって、電極板に堆積したサルフェーションを抱き込み、溶解して電極を正常な状態に復活させます。(古いバッテリーで物理的な損傷があるものについては除外します。)

(2)電極板をコーティングし、サルフェーションの再発を抑制

電位差効果と、カーボン技術により電極板の表面をコーティングし、サルフェーションの再発を防ぎます。

(3)効果が長期間持続

「電位差による粒子の強力な固着力」により、上記１と２の再生効果が長期間持続します。物理的な異常が発生しない限り、長期間効果は持続します。

(4)自社で再生作業が可能

ＢＡＴシリーズは、バッテリーのセルに投入するだけですので、どなたでもご使用いただけます。
重いバッテリーの脱着が不要、必要なときにすぐに再生作業を行えます。

(5)危険物ではないので、環境汚染リスクが極めて低い

海外製のバッテリーを再生させる製品の中には、燃焼時に猛毒を発生するため取り扱い時に防護服が必要なものもあります。
当社が扱うＢＡＴはこうした毒性をもつ製品ではなく、燃焼時にも毒ガスを発生するものではありません。
また、消防法で規定されている危険物にも該当しませんので、在庫時の届出は不要で、自社で安全に取り扱っていただけます。

(6)鉛バッテリーの欠点を解消

鉛バッテリーの欠点とされている、「過放電したら元には戻らない」ということからも、心配は不要になります。
この欠点は、サルフェーションが付着堆積するメモリー効果によりおこり、そのサルフェーション付着を抑制することで、更に長くバッテリーの使用が可能となります。

独自開発の酸化還元剤を採用したこの触媒は、電極に過度の負荷を掛けずに再生を可能とするものです。
酸化還元剤に因るサルフェーションの溶解後、電位差によってカーボンのコーティング(メッキ作用)を行うことで電極の再生を図ります。サルフェーションとは・・・
鉛バッテリーは放電時、電極版に非伝導性結晶皮膜（サルフェーション）が発生します。長期間放置されると、結晶化したサルフェーションが硬質化。
・内部抵抗増大
・充電効率低下
・蓄電能力低下
・放電能力低下

BATを投入すると・・・・
堆積固着したサルフェーションを溶解後、電極版をカーボンコーティング。
・バッテリー使用中に再生可能。
・向上出荷比重１．２８程度に復活。